現在每個小區幾乎都有自己的車棚，而現在受歡迎的就是膜結構車棚了，不僅美觀而且相對比較老式的車棚好安裝操作，為您介紹的膜結構車棚的安裝技術：

 膜結構停車棚我國膜結構建築雖然起步較晚，但是發展速度非常快。從1995年開始，隻建造了一個麵積為3300m2 的膜結構，1997年前國內隻有少量小型和中型的膜結構建築;1997年上海舉辦第八屆全運會，其主體育場的看台挑篷采用膜結構，挑篷麵積達到3.6 萬m2，可同時容納8萬名觀眾。這是我國在大型體育場館采用膜結構建築的屋頂，為我國采用膜結構建築掀開了新的一頁，對我國膜結構建築的發展具有重大的影響。

　　從1997年至2001年，五年內我國建造的膜結構達37萬噸;2003年建造的膜結構約18萬噸;2005年、2006年建造的膜結構分別超過33和40萬噸。2008年北京奧運會、2010年上海世博會和廣州亞運會的舉行，以及各種類型的展覽館建設，使得我國迎來了膜結構建築的發展高峰期，這幾年間我國膜結構建築的建造規模擴張非常迅速。

　　1、膜結構車棚的安裝在於實現張拉膜和鋼結構支撐係統的協同工作，張拉膜也就是在支撐結構的拉力和自身重力的作用下進行拉緊，從而形成一個曲麵。

　　2、膜結構單元安裝要連續，當沒有辦法連續一次性完成安裝的時候，那麽就要采取一些可靠的臨時固定做事，這樣以便抵抗強風，同時還能注意張拉膜麵不積水。

　　3、除此之外要注意膜結構單元安全吊裝工作環境要做好嚴格的把控，並且要滿足風力小於三級，氣溫高於4度，現場可能汙染張拉膜的物件已經清除。

　　在2010年上海世博會中，膜結構得到大量應用，為我國采用膜結構建築掀開了新的一頁，對我國膜結構建築的發展具有重大的影響。未來各種類型的展覽館建設以及全國各地大小不等的膜結構建築必定會隨著膜結構技術的發展而得到更加廣泛的應用，行業發展前景非常廣闊。